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案内をしたのは・・・「仁義」

案内をしたのは・・・「仁義」

「振るい分け」は少々言葉が悪いですねぇ。案内をしたのは・・・仁義です(笑)。

斉藤です。こんばんは。

以前の回で・・・頂いているメールをシェアしようとして、急遽内容が変わってしまったんで、今一度改めまして皆さんから頂いたご意見・ご質問メールのシェアを再開します。

と言っても技術的な質問はシェアしなくていいと思うんで、主に精神的というか、気構え的な内容のメールのやり取りをシェアさせて頂きますね。

あ、以前の記事で・・・

「斉藤が何かのアクションを始めようとすると、決まって多くのメールが届くようになり、それに返事を書くことで、やろうとしていることの進捗が遅れる」

・・・と言いましたが、勘違いしないでくださいね!これは嘆きや愚痴ではありませんので!斉藤にとっての必要経費、必要な時間です。内容がどうであれ・・・いや、非難・罵倒の類ではない限り(笑)、斉藤の活動の励みとなっているありがたいことですので!

というわけで今回は嬉しいメールをご紹介させて頂きます。このメンバーさまから頂いたメールの文章も長かったんですが、返事した斉藤の文章も長いんで(笑)、途中で文章を区切りながら・・・分割して紹介させて頂きます(笑)。


斉藤さま
いつもお世話になっております。
●●です。

ついに来ましたね!「ふるい分け」
『斉藤圭佑、CHANGE!』いいと思います!

自分もまだまだですが、ご縁あり斉藤さんワールドに入ることが出来ましたが、身につけるには覚悟と決意、そして何より実践が必要ですよね。

儲かりそうだから、このソフト買ってみるかって人には到底無理だと思います。

しかも、ふるい分け、、、なのにまだ、入口も入口の「しのごの攻略法」未受講の方へ最後のチャンスを与えてくださっている事もさすが斉藤さんカッコイイなと思いました。

趣味と実益のメールから三連発、全部読んでましたが、ごもっとも、ごもっとも って思ってました。【保存版】メールもありがとうございます。※実は展開読みについて、基本が出来てない(と思ってるので)もう少し勉強してみます。

このまま、必勝ロジックをTOPでこねくり回して見つけだしTRMで走らせてれば、それこそ、寝て暮らすも可能でしょうが、

やはり、自分の予想で買うとほぼ外れますが(爆 あのドキドキとハラハラ(たまに?いや、ほとんど?イライラ)するあの感じ。波しぶきとエンジンの排気ガスの匂い。。私が初めて連れて行ってもらった丸亀の感動を今も思い出します。やめられないですね。

軍資金をTRMで稼ぎ、やはり、せめて土日のどちらかは一日中ゆっくりと競艇場で「ドキドキ」していたいですね。まさに趣味と実益です。

・・・おっしゃる通り、手法を読んで知っただけで、何も学ぼうとしなければ・・・何も変わりません。腑に落とさず浅い理解レベルですぐに実戦に使う方には敗退が待っているだけだと思います(苦笑)。

勝てる手法を教えてるんじゃなくて、勝てる人になるための方法を教えてるつもりなんですが、一般ピープルが求めるのはいつも「楽な」方法、「簡単な」方法(苦笑)。そんなもんありませんわ。

でも超絶に難しいことを強いているのではなくて、情熱と時間さえあればなんとかなるぜ!という感じで「道しるべ」を示して導いているつもりなんですが・・・

あ、それよりも!

「ふるい分け」という表現は・・・言い得て妙(爆)。なんとなく上から目線の感じで(苦笑)、言われた方はあまりいい気持ちはしないと思うんで斉藤的にはちょっと使いづらい表現なんですけど・・・まぁ、その通りかも(笑)。

ただ・・・「斉藤が選ぶ」という意味の「ふるい分け」ではなく、久しく音沙汰ない方は、自ら去ってもらおうと思ってまして、最終的には身の振り方をお尋ねして・・・意欲無き方、モチベが下がってしまった方には自発的に去ってもらおうと思ってます。

「そうは言ってもとりあえず時々はメールとかブログとか読んでるからなぁ」という方が多いので・・・何年か毎に時々やるんですが、あえてまたエラソーな口調で嫌われてみようかな、と(笑)。

でも、「ふるい分け」と言っても、なにもあえて蹴落とそうとしているのではなくて(爆)、アツいヤル気をお持ちなのであれば、基本的にはいつでも、いつからでもウェルカムなんです。ただ、CHANGE後に来られるよりもCHANGE前に来て下さった方が時間的にも教材や講座の受講料金的にも絶対に良いと思うんで・・・親切心で(爆)CHANGE前に門戸を広く開放したつもりです。

展開はパターンですよ。インが遅れたらどうなるか、誰が捲りに来るのか、その捲りが成功したらどうなりそうか、まくりが不発ならどうなりそうか?・・・考えられるパターンの中から選ぶだけ。数字で選ぶか、選手の実力やネームバリューで選ぶか、あるいはあえてファンの総意の真逆を選ぶか・・・確率と直感のせめぎ合い(笑)。

目の前で行われているスタート展示、スリット後の伸び、周回展示でレバー落とす場所、ターンマークをかすめる角度、立ち上がりの加速度合いとエンジン音の変化・・・そういう「何か」を感じ取って、それを根拠にクソ穴系を買いますから・・・必然的に当たる率は低く(爆)、現場では趣味街道まっしぐら(笑)。

だからどうしても軍資金はTRM君に稼いでもらう必要があります(笑)。

TRM君に稼いでもらうと言ったって、その投票設定は斉藤がするわけですから・・・同じ人間なのに、ネット投票と現場投票でなぜこんなにも買い方が違うのか。斉藤はひょっとして「二重人格」なんじゃないかと思ってしまいます(苦笑)。

って、あれ?●●さん丸亀でしたっけ?東京の方だと思ってたんですが・・・たまたま初めてが丸亀だったんですか?

ところで、近況報告ですが、斉藤さん男気のお陰で腰を据えてSAMDES&DASHしようと決心した私ですが、最近は通勤電車の移動時間を使って、DASHのみの答え合わせをしております。

TOPで検証すればもっと正確に出ると思いますが通勤の電車の中でスマホでオフィシャルと答え合わせメールを「アタリ」「ハズレ」で振り分け、手作業での件数確認なので正確ではないですが、

ざっと数えただけでも5/15~5/31 Dash対象122レース、■と■の■■■■■とも購入したとして@100×12⁼1,200=146,700で■■■■■の■■■であたりの配当の合計額は⁼115,250、▲31,450(回収率78.5%)でした。これ、すごくないですか?!!何も考えず、これは絶対■■■■■だろうというのも何も考えず、すべて買ってこの結果。

自分の判断も入れて、とかでで分析して「見」も増えてくれば簡単に回収率100%は超えるなと。(ホントはDASHの破壊力は100%なんて、そんなものではないのでしょうが・・・)さらにSAMDESと合わせていけば、確実に100%は超える。それをTRMに働かせて、、、

想像しただけでも。。。ムフフですね。。

・・・78%ですかぁ。全部買うとそういう数字になるんですね。もうちょっと高い数字が出るんじゃないかと思ってたんですが・・・あ、そうか、「100円均一投票」という試算における数字ですね。斉藤は資金配分してますから・・・多分全部買ってももう10%ぐらいは高いんじゃないかと思ってたんですが・・・そういうものなんですね。

しかし、資金配分していい数字が出せたとしても、全部買うというのは根性が要ります。どう見たって来ないよ!というのを買い続けるにはかなりタフな精神力が求められますし、資金力も必要となるので・・・なかなか難しいと思います。

考えて絞って捨てた(パスした)レースにも「手を出していたら獲れてた」はありまして、そういうレースに限って合成オッズの値が高くて(苦笑)、ものすご~くもったいない、悔し~い気持ちになりがちなのですが、多分絶対必ずそれは50~60レースに一度ぐらいの確率でしか来ないものなので・・・そのレベルの数字の時に手を出して獲れたとしても、それまでの外れが多すぎて結局は一定期間における回収率の数字的には何のプラスにもならなかった・・・なんてことになります。

そういう部分を・・・TOPとテンプレエクセルでシミュレーションして方向性を修正して行く必要があると思います。それがやりたくてウズウズしてるのに、許せん!テレボート!(爆)

そして、、この半月間の答え合わせをしている中で気づいたことがあります。

(1)DASH対象のレースは■■■■■でも高配当の事がある。
例)■■■でも 5,500円 @100円×6点=600円で回収率916%!
→SAMDES講座の質問で斉藤さんに■■■■■■■は事故のようなもので諦める。のようなご指導いただきましたが、何か法則性見つけ出して、「純」ダッシュと組み合わせて回収率上げていきたいな、と諦めてません。

・・・確かにそうお伝えしたのを今でも覚えてます(笑)。そうお伝えしておきながら・・・実は斉藤も諦めていません(爆)。

どういうケースの時に■■■■■■となるのか?を「データ項目と数値から見つけ出す」のには成功しておりませんで、今は視点を変えて「■■■■■■■」の数を「■■■■」ではなく「■■■■■」という捉え方で何とかできないか?・・・と思考しています。まだ脳内の思考実験レベルで手ごたえもありませんけど(苦笑)。いい攻め方を見つけられたら・・・教えて下さい(笑)。

(2)しかも■■■■■が絡んでる事が多い。最近は斉藤さんのDASH亜種のヒント探しが、おもに通勤の車内の楽しみになってます。やはり、■■■に■■が■■■■■■■■に目が行き、かなり■■■の■■■が■■■■■■に高配当というケースが意外と多いなと思いました。

ここに「亜種」チャンスがあると見て法則性を探り出しを楽しんでます。(ニヤリ

先日のヒント満載のメールにもそんな感じの事散りばめられでましたよね(ニヤリ×2

私の視点について足りない視点とか何かアドバイスいただけますと泣きそうなほど嬉しいです。(^^)

・・・「■■■が■■■■■■■が多い」は少し前の時代の「亜種」でそうしてました。すみません、まだネーミングが無いんで・・・全部「亜種」として表現しています(苦笑)。

で、斉藤が■■■に■■しているのは正解です。ただ■■■■■がちょっと違いますけど・・・なにも斉藤流だけが正解ではないので、そのまま分析を進めてみてください。●●さん流の亜種が生まれるかもしれませんよ!(ニヤリ)

私事近況)
舟だけで食べていこうとは思ってませんが、会社を退職し、会社を作りました。立ち上げやら、あちこち周り、ホント、バッタバタで何も出来てませんが、唯一時間作れる電車の移動の時にコツコツ分析を続けていきます。社長になり、時間に拘束される仕事ではなくなりましたので、「動く」事は出来ると思います。

長く、長くなりましたが、これからもよろしくお願いします!!

●●

・・・「会社を興す」というのは、これは単純に比較したら失礼に当たるのかもしれないですけど・・・すみません、斉藤も10年ほど前、ロジックコンビ競艇/クラレットインフォシステムズという企画を一人で立ち上げたようなものですから・・・ま、社員は居ませんけど、あ、委託提携社員のBPさんは居ますけど(爆)、資金調達とか登記簿登録とかは経験してませんので、斉藤のはあくまでアマチュア、甘ちゃんの世界との比較になってしまいますけど・・・

でも、会社の立ち上げ時も、斉藤のような企画の立ち上げ時であっても、「一から十まで全部社長(トップ)がヤル!」というのは多分同じな気がしまして・・・あの時めちゃくちゃやるべきことがあって寝ずにやってたのを思い出しまして、だから●●さんの苦労がなんとなく想像できるような気がしました。頑張って下さいね!

しかし●●さん、電車の移動時にそういうことが出来るのが凄いです。斉藤は田舎者のせいか、電車に乗ってすぐに頭の中を切り替えることは出来ません。というか田舎者ゆえにいつも「乗り換え」のことが心配で・・・●●駅で降りて■■線に乗って▲▲駅まで・・・と頭の中で呪文を唱えているので(爆)、舟のことなんて
考えられません(笑)。

舟のことと言えば・・・目的地が遠い駅で乗り換えなしの時はひたすら人間観察するのが好きで(笑)・・・あそこに立ってる男は今何を考えているのか?と観察し始め、スマホいじりに集中してるからまだ降りないな、どこで降りるだろうか?三軒茶屋かな?二子玉かな?などと降りる駅を予想して当てようとしたり・・・これが舟券の直感力養成に繋がってるかどうかは分かりませんが(爆)。

本当はきれいなオネーチャンを目で追って予想をしたいのですが、通報されたら困るので(爆)、ターゲットはひたすら男です(爆)。

斉藤は・・・深夜です。夜型の人間です。深夜家族が寝静まって・・・電話とかLINEとか、誰からも一切邪魔されない環境にならないと集中できないというか、そういう環境でエクセルカチカチが大好きなんですよね。

・・・以上、じっくりとお返事したかったんですが、テレボート野郎のせいでまたちょっとバタバタになってしまいまして、世間話のようなお返事でごめんなさいね。

またメール頂けたらと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。

斉藤 圭佑



追伸:
建設的なご意見・ご質問メール大募集中です!(笑) 斉藤が前進するためのナイトロ・・・推進力ですので、こういったメールを頂けなくなった時が斉藤の活動が終わる時だと思っています(笑)。

個人情報は確実に消しますし、あなたが見つけた手法の内容等も確実に塗りつぶして完全に秘匿しますのでご安心頂ければと思いますが・・・こういう形で配信メールやブログ上でシェアされることだけ・・・承知の上で送ってきてくださいね(笑)。

どうもありがとうございました。

斉藤 圭佑

仁義

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